Singay

很久以前，
就聽說過這個秘密.........
什麼秘密？
那就是...................
『奶精裡面沒有奶』
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基本上，每天早上都要喝一杯咖啡，
不是買罐咖啡，就是泡杯三合一，
我可不像有人那麼有錢，可以去什麼『咖啡月台』。
最近的公司多了一項選擇，
那就是有一罐咖啡粉、奶精、砂糖，可以自己沖調，
所以偶爾我會自己調一杯來喝。
也就這樣，讓我注意到奶精罐上的成分標示......
《成分》
玉米糖漿、氫化椰子油、酪蛋白鈉、
磷酸氫二鉀、果糖類寡糖、食用乳化劑、
矽鋁酸鈉、食用人工香料及色素。
以前就聽人說過奶精都是化學人工製造出來的，
但因為平常也沒在用奶精，
所以也沒特別留意，
現在有機會自己去證實一下，
才發現，原來是真的耶！
那麼，
奶精是不是少喝比較好呢？

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買了新相機，也終於買了！一直很想用相機來記錄自己的所看所聞，特別是一些奇怪好玩的事情，或是我搞不懂的事情，就像這張照片，是一個廣告看板，究竟什麼是保障月收入最"高" 35,000元呢？是說即使業績再好也只能拿35,000元嗎？這樣的工作有人會想去做嗎？好心人士麻煩幫忙解釋一下，小小的腦容量真的看不懂！！！

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一直覺得自己應該可以說是：
『高速公路台中以北、五股以南國道達人』，
當然，這個稱號必須排除了工作的人(如貨車司機、國道巴士司機...)。
國道儼然成為我最好的朋友，
但是我根本不想成為使用國道這麼頻繁的人，
如果可以的話，有誰願意南北奔波呢！
錢多、事少、離家近的工作，我只符合事少那一項吧！
然而符合這一項又會讓人覺得沒有成就感、整天混吃等死，
兩個字....
無奈！
但我今天不是要抱怨工作，
今天我是想要感謝老天爺的保佑！
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公司同事今天在討論買車的事情，
討論到車子的安全性問題，
一個同事說到「XX牌的車安全性高，但是我沒有常上高速公路，所以不用買那麼貴的車！」
安全性需求跟國道使用率呈正相關的說法，讓我十分好奇！
"速度"大概是取決得因素吧，
速度快，車子若發生碰撞，相對起來會比較嚴重！
這一點大家應該都認同，
我好奇的事，原來有人選車是會有這樣的考量！
這個話題今天格外讓我有感，會讓我聽完之後心有所思的原因，
是因為今天的早上........
今天早上在二高上，
又讓我有驚無險、毫髮無傷的逃過一劫。
不知道為什麼，大概是因為分心吧，
也不知道為什麼，在我分心的時候，車都會偏左或偏右前進。
所以就這樣不知道為什麼的，
車子就悄悄地〝騎〞上中央水泥分隔島，
好險即時回神，差一秒的話.....
就我工作的領域，這可以做一個FMEA (失效模式效應分析)，
來探討如果我沒回神，繼續騎上去的話會有什麼樣的結果，
但我也不知道會怎樣，也不敢想會怎樣....所以就算了，
應該會很慘吧！
(示意圖)
我只知道當我發現時，車子剛騎上去，我趕快放向盤向右打，
然後車子繼續前進，伴隨著我〝咚咚咚〞超大聲的心跳聲！
這個心跳的經驗我曾經有過，
就是那次在高速公路上的180度旋轉事件，
車很多但我居然沒有被來車追撞，
毫髮無傷但心驚膽跳的又轉回180度，
心跳超快超大、腦袋一片空白、冒冷汗的直奔而去！
今天又有這樣的感覺！
因為在高速公路上走多了，
常會看到車禍的事情發生，
雖然大部分都是小事故，
但應該沒有人願意發生任何一點事故吧！
兩次的心驚膽跳經驗，
都讓我毫髮無傷的狀況下離去，
連事故好像都稱不上。
所以，
我真的只能感謝老天爺，
或許這就是冥冥中有註定吧，
謝謝！
也要奉勸各位有開車的朋友，
不論是駕駛技術多好，
開車還是要多留心一點、多注意一點，
也要專心一點，並且養足精神！
或許意外要來的時候你要躲也躲不掉，
但多留意一點、好好開、慢慢開，
應該可以自己躲掉很多意外吧！

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這東西
大家都期待擁有
最好是可以拿到長期的
可惜我只拿到短期的
而且
只有一餐
還是我自己付錢.....
為什麼要叫做客飯票呢？
應該改成〝嗑〞飯票才對呀！

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照片由自然顏色下載，再經小弟合成處理
『松蘿湖簡介』
松蘿湖又稱為「１７歲之湖」，位於宜蘭縣大同鄉的南勢溪上游，
位於雪山山脈的北邊，海拔高度為１３００公尺，由於周圍青山環
峙，形成小小盆地，是座隱密的高山湖泊，由於松蘿湖是位於高山
山谷中，終年有山嵐煙霧籠罩，如同１７歲的少女般清純、善良。
松蘿湖行政上隸屬於台北縣的烏來鄉 ，但由於登山者均由宜蘭大同
鄉松蘿村或玉蘭村溯溪攀爬而上，故列為宜蘭名勝。
松蘿湖除青山圍繞四周外，湖畔的綠地上混生闊葉針樹林和多種雜
木，由於常年處於低溫，故樹枝上舖滿了綠色的地衣，襯得松蘿湖
更為神秘安靜。每年１０月至翌年４月為松蘿湖的飽水季節，這時
湖水量豐沛滿溢，呈深綠色狀；但是到了枯水時期，則只剩下一個
Ｓ形的彎狀淺流，湖水乾枯，湖畔反而出現青苔和水草，景緻朦朧
而憐人。以往欲前往松蘿湖只能沿松蘿溪溯溪而上，然而溪谷坎坷
不易行走，又經常遇溪水瀑漲，十分危險。近幾年來有熱心的山友
開闢了山路，逐漸開前往松蘿湖的路徑。目前松蘿湖仍是以原始自
然的面貌呈現，毫無污染，故前往遊賞的遊客宜注意維護環境的整
潔與原風貌。
『交通路線』
台北出發→國道１號中山高→汐止系統交流道往南→國道３號第二高速公路→
南港系統交流道往東→國道５號北宜高速公路→石碇交流道下→從石碇管制站
再上北宜高→坪林管制站下坪林→台九線北宜公路→礁溪（台九線）→宜蘭（台九線）
→宜蘭橋→中山路三段（台九線）→右手邊的台灣銀行右轉直走→舊城南路→
至紅綠燈號誌十字路口，左轉→泰山路（台七線）→員山路一、二、三段（台七線）
→台七線約１００公里處（有招牌寫往玉蘭茶園、好望角）→右轉直上本覺路→
從玉蘭茶園旁和公廁中間的道路直上→見一座大型蓄水池，停車場到了→
停車，再往前步行約一、二分鐘→松羅湖入口
《宜蘭市區地圖》
『參考資料、照片』
參考網站(一)
參考網站(二)
參考網站(三)
參考網站(四)
參考網站(五)
　　那天，去了松蘿湖。
　　　　怎麼知道這個地方的？我也忘記了，八成是在網路上亂連亂點看到的。
從網路上的照片，好像是一個很美的地方，有一種人間淨土的感覺，又有人
說那裡是”聖地”，讓我有一種非去不可、不去可惜的衝勁，所以就去了。
　　決定去之後，開始上網找一些相關資料，恩，果真是聖地，因為好像有
很多人都去過了，並且在網路上留下了紀錄的痕跡。從大家安排的行旅過程
，我發現，大家多半是一早就到登山口，約莫早上七、八點左右，所以從台
北出發的人，大概四、五點就出發了。四、五點，會不會太早了？！有的人
安排一日來回，有的人則選擇在湖邊露營，從資料上得知，輕裝上山大概要
走四個小時，重裝的話大概要五個小時。想一想，不管是一日遊或兩日遊，
早點出發也是對的，一日來回的人，七、八點出發下山時接近傍晚，兩日遊
的人可能可以在湖邊享受更多的閒適，或做一些營地整備等工作。
　　我決定去露營，所以應該算是重裝上陣，加上衡量過自己的體能狀態，
再多一點的保守估計，精密計算後我以六個小時上山當作標準，而開車到宜
蘭的登山口預估要三個小時，故回推回我的出發時間，大概是在八點左右出
門，這樣子到達松蘿湖時間應該接近傍晚。
　　因故，那天出門的時間已經十點多了，計劃永遠趕不上變化，而且氣象
報告還咄咄逼人的說有大雨特報，一直猶豫考慮是不是非去不可，雖然在行
前就跟自己說了是風雨無阻，但那也只能算是堅定自己成行的信念罷了，畢
竟冒雨上山，還是會增添多一些的麻煩與不便。但為了秉持本人一貫說到做
到的行事態度，再加上想到如果不去的話，期待已久的週末假期，可能會變
成使我和房間的床合而為一的狀態下度過，就覺得不管怎樣，還是出門再說
。看一下外面的天氣，沒下雨阿，而且還偶爾出太陽，氣象報告總有時候會
不準吧，而且它說「北部、東北部會有局部性豪大雨，降雨機率９０％」，
既然是局部性，那我有機會遇到剛好我的頭頂是沒有雲的時候吧，既然降雨
機率９０％，那我還有１０％的機會遇到不下雨吧！天阿，我真是阿Ｑ，哈
哈！
　　去宜蘭，第一個念頭就是走北宜，一想到要從泰山開到台北市然後到新
店再經坪林後過礁溪才到宜蘭，就覺得好遠好累。所以動念再想，不是有北
宜高速公路嗎？雖然我不知道它的通車狀況，但能走多遠就走多遠吧！畢竟
走高速公路應該比走省道快吧。硬著頭皮先從五股交流道上了再說！往北開
，開到汐止路段有標示往第二高速公路木柵方向，我上次去平溪放天燈的時
候，好像有在木柵動物園附近看到有國道５號石碇交流道的標示，所以就從
汐止系統交流道轉到國道３號去木柵。到了南港系統附近，又有路標標示往
國道５號，二話不說當然往那轉去，一路上還蠻順遂，心想搞不好可以這樣
一路開往宜蘭，但是，我太天真了，到了石碇交流道，路就被封住了，只好
下去。下去後看到有一排車在排隊準備從管制站上二高，管制上前立個牌子
，寫著「需有通行證才能進入坪林市區」。我沒通行證，所以打消再上北宜
高的念頭，可是，從石碇我不知道怎麼樣到坪林呀！當下在那些排隊的車輛
旁走過來又走過去，迴轉來又迴轉過去。這下子該怎麼半才好呢？看著排隊
的車輛一部一部的上北宜高，我卻像個無頭蒼蠅再打轉！「怎麼有那麼多人
都有通行證阿？」心裡狐疑著這麼想。在入口處也看不清楚是不是真的每個
人都有證件，想說算了跟他拼了，就給它走走看好了，反正被攔下來再說吧
！更何況，我又沒有要下坪林市區，我只是經過坪林而已所以應該沒差吧！
沒想到，沒想到，管制站根本就不知道在管什麼，跟著一輛一輛的車走，我
又上了北宜高囉！北宜高只通道坪林，所以我又被迫從坪林下來了，在坪林
行控中心，只有一個字〝塞〞，邊走路邊又有牌子說要有通行證才可以下坪
林，我又開始緊張了，拜託，我又不想下坪林，是你們逼我下的，所以應該
不能怪我吧！好險，我成功安然的下了坪林市區，接上北宜公路，一路開往
宜蘭！
　　之所以會寫上面那一大段，其實我要讚揚我們那大有為的政府，所謂政
府，照我的印象就是「管理眾人的事」，我們的政府真的克盡職責，在石碇
設了個管制站，充分管到要上北宜高的人，雖然我不知道究竟是在管什麼！
因為環評的關係，不是要有通行證的人才能下坪林嗎？可是我還是下坪林了
，真奇怪！現在究竟到底是如何呢？

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行前準備的重要性，我想是不言而喻的！
究竟有多重要呢？
我個人認為就像是小便前的拉拉鍊一樣重要！
所以首先必須在此感謝「奧斯卡」，
在這次活動中做的種種準備工作，讓旅途順暢不少！
或許旅程是隨性的，或許心情是悠哉的，
我們並沒有特定的目標也沒有必定的行程，
無所謂走到哪裡也無所謂停到哪裡，
計劃隨時討論隨時更動也沒有關係，
但我認為行前的準備依舊是必要的。
準備的多或少並不重要，
重要的是這是一個〝安心〞、一個〝打底〞的工作！
或許可以什麼都不做，約好時間車騎了就出發，
車可以不做事前的保養整備，
但可能就必須擔負半路拋錨拖累行程的風險；
路線也可以邊走邊看、邊看邊問，
但可能會遇到走錯路、路不通、走走停停等降低效率的狀況。
可能遇到這些問題也沒有什麼大不了的，
可是如果可以避免掉這些，
可以玩得放心點、盡興點，省下更多時間更有效率！
這就好比你不拉下拉鍊或不脫褲子也可以尿尿，
只是會尿濕整個褲子，讓你褲子變重、騷味變濃、濕搭搭不舒服，
如果你可以忍受那倒也無妨，
若不行忍受，那就要費心費時去處理，
所以說，事前的準備是很重要的，不是嗎？
小弟將這次旅程的行前準備工作綜整出來，
除了想表達對此次旅行默默奉獻人的感恩與感念外，
另外小弟還想要表達在當時熱淚盈框的感動，
不論是對個人還是對團體，
大家做的準備功夫都讓小弟感到慷慨激昂，
有人花大錢修理機車，有人為旅行添購新雨衣，
有人花時間蒐整地圖資料，有人為行程提供想法與意見，....等等等。
這些都讓小弟感到一股〝堅定〞的感覺，
大家都讓此趟旅行〝勢在必行〞，大家都務求此趟旅行〝盡善盡美〞。
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＜行前會議＞
出發的三週前在V1492做第一次的行前討論，
主要是做路線的粗略規劃與每天睡覺地點的安排，
奧斯卡帶著他的NB一同討論，
這時你會感覺到無線網路帶給人們的便利，
邊討論可以邊上網查詢相關資料與訊息，
搭配上V1492裡面隨手可得的地圖，
環島的雛形已經大致成形囉！
會後幾天，
賴扁在自己網誌中開了個討論版-->環島行程 相關人士請盡快過來update
讓大家可以回應與討論！
奧斯卡也在自己網站內開設討論區-->2006環島之旅
並且把一些相關資料綜整放進去！
＜機車修理＞
機車這種東西對我們這種年紀的人而言，
大概是能騎就好了吧，我個人是這個樣子啦！
除了例行性的保養工作外，非要到不能騎的狀況下才肯會牽去修。
每個人的車都很老了，
可能從大學時代就跟我們跟到現在，少說有個五、六年了！
大家都不希望在這次旅行中有什麼ㄉㄧㄠˊ 車的事情發生，
所以這次大家為了這個旅行，
或多或少都花錢更換一些本來沒有要換的東西。
　《我個人換了》
　前輪　　　　　　　　850*1=850
　前輪煞車皮　　　　　300*1=400
　座墊換皮　　　　　　400*1=400
　前叉避振氣（殺肉的）400*2=800
　大燈　　　　　　　　150*2=300
　換機油　　　　　　　300*1=300
　換齒輪油　　　　　　 80*1=80
　車寄回台北　　　　　　　 =450
　---------------------------------------
　合計　　　　　　　　　　 =3580
　《建豪兄換了》
　後輪　　　　*1 ;日本登入普 1000 $
　普利豬　　　*1 ;Sym原廠 400 $
　普利盤　　　*1 ;Sym原廠 600 $
　皮帶　　　　*1 ;Sym原廠 800 $
　離合器　　　*1 ;Sym原廠 1000 $
　大燈　　　　*2 ;頂級滷術燈泡 300 $
　空氣濾淨器　*1 ;Sym原廠 300 $
　置物箱鑰匙　*1 +
　行李箱鑰匙　*1 +
　油箱蓋鑰匙　*1 +
　橡皮墊 　　 *1 ;Sym原廠 900 $
　機油 *1 ;日本進口歐力士 350 $
　齒輪油 *1 ;不知道誰家的 50 $
　-----------------------------------------
　　　　　　　　　+ 5700 $
其他人沒有寫在討論版中，所以我並不清楚，
但我知道賴扁好像也花了4000元左右，
Falco很靠北的花了2000多元，
大佬、惟智、亨利好像也有在輪胎上做投資。
＜雨衣＞
大家原本都有騎車，所以大家原本應該都有雨衣，
但是大家都為了這次旅行再添購了新雨衣，
Falco率先買了新雨衣，是《天德牌》的雨衣，
他覺得很讚，還推薦我們上網參考看看，-->天德牌風雨衣行銷網
從網站的影片上看起來真的很不錯，
又號稱是專利發明有超強功能又可以完全防水，
這麼誘人，又非常適合我們這趟長途行車的旅程，
雖然比一般雨衣還貴，
但是劈哩啪啦 奧斯卡、賴扁、大佬、惟智、還有我都買了一件！
建豪兄雖然不是買天德牌，但也添購新雨衣與鞋套！
雖然事後在花蓮遇到大雨的那個早上，
天德牌雨衣依舊讓我〝ㄍㄞ 邊〞全濕，讓我對它感到非常失望，
但也讓我體認到再多的人為功夫也敵不過大自然的力量！
可是這再次反映出，
每個人都希望這趟旅程，即使是在惡劣的雨天下，
能做更多的事情，讓旅程至少可以達到完美的狀態！

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首先，我老實說，這是一部十分值得一看的電影，
看到它在金球獎受到的肯定，還有奧斯卡的呼聲之高，
就大大足以證明，不看可惜！
這樣講起來，好像跟推薦暢銷小說「哈利波特」沒什麼兩樣！
彷彿似乎只要有得過獎的、媒體大似宣傳的，都是值得去看的好片一樣。
不不不，話不是這樣說的，
讓我們換個角度，注入一些民族大義的元素好了，
由於本片是由我們台灣人的驕傲—李安大導演（不是王建民喔）所執導，
基於支持台灣自己人的立場，
您說說，您說說，是不是有值得一看的理由呢？
小弟為了支持台灣人，特別花了錢到電影院去欣賞，
表示小弟最有誠意支持的實質行動。
所以，在此我要嚴正的呼籲，
特別是對那些還沒看過而又準備從網路抓下來看的朋友，
如果您是愛台灣的，
如果您想發揚我們台灣人的精神，
如果您希望台灣在國際社會〝站起〞，
拜託！
如果可以的話，
請您不要，
請您千萬不要，
不要，
不要忘了，
抓下來後，幫我燒一片！
拜託！
「同志」的議題通常容易引起話題，
過往有許多的電影都曾經拿它當作題材，
像是李安曾執導過的『喜宴』，以及『美國心玫瑰情』是我印象比較深刻的，
若是「同志」再加上「愛情」，就更加讓人激盪，
這也是這部片最顯而易見的主軸---「同志的愛情」。
與一般同志電影帶給人的印象不同，
通常同志電影要交代給觀眾的感覺，
多半是「同志與道德」、「同志與社會」、「同志與性」、「同志與傳統」.....，
雖然在這部片也包含了這些元素在裡頭，
但在「愛」或者說「愛情」的層面，個人覺得是最深刻的部分！
另外，「抉擇與現實」是貫穿整部片的引線，
伴隨著「勇氣與認命」的行進過程，
催化產生了「痛苦與傷感」「期待與失落」等種種情愫在裡面。
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「官網的電影簡介—關於斷背山」
榮獲威尼斯影展金獅獎的【斷背山】由金獎導演李安（Ang Lee）執導，由普立茲獎編劇團隊賴瑞麥可莫特瑞 (Larry McMurtry)、黛安娜歐莎娜 (Diana Ossana)
改編普立茲獎得主安妮普露（Annie Proulx）的短篇故事。本片場景設於懷俄明與德州，敘述兩名青年—農場幫工與牛仔—在1963年夏季相遇，意外發展出一段終生情誼，而且這種感情苦樂摻半，再次見證愛情力量的堅忍。
某天在懷俄明州西格諾，艾尼斯戴爾瑪（希斯萊傑Heayh Ledger 飾）與傑克特斯（傑克葛倫霍Jake Gyllenhaal 飾）到喬阿奎爾（藍迪奎德Randy Quaid 飾）的農場應徵工作，兩人因此結識。此後兩人的世界立刻天旋地轉，卻幾乎毫無進步。他們都很確定自己要有穩定收入、結婚生子，卻又渴望另一種無法言語的感情。阿奎爾派遣他們到壯麗的斷背山牧羊，艾尼斯與傑克因此發展出革命情誼，甚至更親密的關係。
同年夏末，艾尼斯與傑克得下山分道揚鑣。前者繼續留在懷俄明，娶了女友艾瑪（蜜雪兒威廉絲Michelle Williams 飾），育有兩女。傑克則搬到德州，娶了牛仔皇后蘿琳（安海瑟薇Anne Hathaway 飾），為其父工作，生有一子。
四年過後的某天，艾尼斯收到傑克的明信片，後者有事要來懷俄明。再度碰面的第一刻，兩人就知道時間只是加深兩人對彼此的感情。往後艾尼斯與傑克努力保持這份密祕戀情，每年見面數次。即便他們不在對方身邊，依然得面對忠貞、承諾、信任的問題。然而永恆不變的就是愛情的力量。
【斷背山】導演是李安，由希斯萊傑、傑克葛倫霍領銜主演，其他尚有安海瑟薇、蜜雪兒威廉絲、藍迪奎德。美術設計是茱迪貝克（Judy Becker），攝影指導是羅德里戈普里托（Rodrigo Prieto）。製片是黛安娜歐莎娜、詹姆斯夏慕斯（James Schamus）。原作是安妮普露，由賴瑞麥可莫特瑞、黛安娜歐莎娜改編。
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福爾摩莎機ｄ遊是簡稱，
其實全名應該是福爾摩莎機車環島ｄ行路線旅遊，
翻成台語可以說是福爾摩沙〝一直〞遊，或者是〝一直搖〞，
是希望那份熱血、那種輕狂、那種赤忱、那些感動，
讓這群在福爾摩莎的我們，
無論是經過髮際線吋吋後退的折磨、生活現實壓力的慢慢啃蝕，
都可以一直、一直游動在我們的血液、搖憾在我們的心中。
忘記了是多久前，大概是出發前的幾個月吧，
確切的日子真的不記得了，
比較有印象的是在某日午後，
我、謝大佬、賴扁、亨利四個人，
坐在西門町舊來來百貨旁的史塔巴克斯，
還記得打翻了一杯咖啡。
為什麼會在那裡，忘了。
但是環島之旅的雛形是在那裡建立的，
大家聊東聊西，聊到春節過年期間的假期，
是我們這些平凡可憐的上班族，短期間唯一可以掌握的長假，
想要好好的計劃一下該如何利用這個假期的聊著，
我隨口一提︰「一直都想要騎機車環島，想了好幾年了………」
（基於本次旅遊成功圓滿愉悅，所以這個提議的功我是一定要居的啦！）
沒想到，大家居然也跟我一樣興致勃勃，
劈哩啪啦開始規劃起路線草圖………
「要不要過中橫阿」「從台北出發走濱海到宜蘭啦」「初一就出發」
「沿途看看有什麼當地小吃呀」「要睡在朋友同學家啦」……………等等。
說真的，我對於這次會成行一直不抱多少的希望，
只是覺得大伙一起天南地北談論著路線的過程還蠻有趣的，
因為平常大家工作的狀況實在很難掌控是否可以玩這麼多天，
而且畢竟也是在應該全家人團圓的節日出遊，變數太大。
我還記得當時問亨利有沒有要去的表情，
他依舊是擺出那特有的語重心長、有苦難言的帥氣面孔，不敢點頭答應，
雖然最後他說了句︰「拜託，我現在什麼身分，現在不去以後有什麼機會去！」（他當時還是個學生）
但可以深深的體會到，要成行還是有點難度！
我只記得整個談論是在一個終極的原則下結束︰「決不花錢在住的方面！」
其實我也沒想到，在這刻苦的原則底下會有其他人想跟我們一起去，
總以為只有我、謝大佬、賴扁，最多加一個亨利，
但後來還加入了奧斯卡、建豪、Falco、惟智，
大家一起度過了歡笑、悠閒、睡不好、疲累卻又滿足的六天。
經過了在史塔巴克斯的討論之後的一、兩個月，
大夥在公事、私事、俗事、雜事的捉弄底下，沒有再一起討論過這個話題，
還記得在行前的三週前，
看著同事友人紛紛地在訂各景點春節一床難求的旅館時，
才警覺到不知環島行是否有確定成行，
如果沒有，我又沒有計劃，春節只能在家裡看電視度過了，這樣就太〝落〞了！
馬上用MSN找謝大佬確定一下，還有對話紀錄︰
　《Singay》說:　　過年環島 應該還是在計劃內吧？
　《謝大佬》說:　　沒討論耶！
　《Singay》說:　　我是說這個時間是定下來的沒錯喔？
　《謝大佬》說:　　你可以去嗎？
　《Singay》說:　　可以阿！
　《Singay》說:　　掯 不要再問我這個問題了 OK！
　《謝大佬》說:　　《謝大佬》說: 你可以去嗎？
　《Singay》說:　　要去阿！
　《Singay》說:　　但是大家應該要積極一點吧！
　《謝大佬》說:　　沒有辦法在這事上積極倒是真的！
　《Singay》說:　　剩下三個週末耶！
　《謝大佬》說:　　只要路線定出來就好啦...
　《Singay》說:　　只是現在期待 大家把時間確定下來
　《Singay》說:　　妳的意思應該是說 這趟是一定會去的囉？
　《Singay》說:　　不是每天睡車站吧？
　《謝大佬》說:　　不一定啊...不確定性高一點...好像會比較能放鬆吧！
　《Singay》說:　　不是偶而露宿同學家嗎？
　《Singay》說:　　算了 也沒關係拉
　《Singay》說:　　只是我都把那個禮拜空下來了喔！
　《Singay》說:　　不要到時候跟我說不去！
　《謝大佬》說:　　我要睡車站啦！
　《Singay》說:　　原則不是這個吧 原則不是只是說 不花錢睡覺！
　《謝大佬》說:　　管你的...那你們去睡同學家....早上在來車站找我！
　《Singay》說:　　你最好可以說服賴扁拉！
　《Singay》說:　　有同學家 他是一定住的吧！
　《謝大佬》說:　　那我睡車站就好了！
　《Singay》說:　　那你要不要洗澡？
　《謝大佬》說:　　有緣在洗！
　《Singay》說:　　這樣你給自己限制太寬囉！
不管怎樣，最後這趟旅程還是成行了，
而且順利成功圓滿平安的達成，
我決定將旅程中發生的點點滴滴紀錄下來，
這或許不是什麼了不起的事，
也不算是什麼樣的偉大壯舉，
因為已經有許多人都曾經嘗試過了，
但終究我們去做了，
不是老只是在嘴巴上空談而已，我們真的做了！
我們一起實現了一件年輕時的夢想，
這對我自己內心而言是偉大的，而且意義非凡！
我要紀錄下來，
因為，
這是我和妳一起共度的日子！

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新的一年即將來到，
在此先預祝大家，
新年愉快　事事順心　天天快樂　幸福美滿
也希望我們過年的環島之旅，能夠順利平安快樂美滿囉１

(繼續閱讀...)

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